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泽华精工来讲解船用山东加工齿轮箱的四大装配!

来源:http://shandong.yczhjg.com/news623892.html │ 发表时间:2021-06-01 14:58:00 

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加工山东齿轮箱的正确装配对齿轮传动的结构至关重要。下面给大家详细介绍一下:

一、山东加工齿轮箱时齿轮与轴的配合

山东加工齿轮箱压实前,应在齿轮和轴的配合面上添加润滑油。配合面为圆锥形时,应采用着色法检查接触状态,接触不良处应刮擦符合要求。应检查装配好的齿轮轴的径向跳动和齿圈的端面跳动。

2. 加工齿轮箱时检查两个齿轮的中心距离和轴平行度

加工齿轮箱检查前,齿轮轴或检查芯轴应放在齿轮箱轴承座孔中,然后检查中心距和轴平行度。齿轮轴安装在齿轮箱中之前,两个轴承座孔之间的中间距离可以用专用游标卡尺测量,或者用检查芯轴和内径千分尺或游标卡尺测量。

第三,加工齿轮箱的啮合间隙的作用是储存润滑油

补偿齿轮尺寸的加工误差和中间距离的装配误差,补偿齿轮和变速箱在运行过程中的热变形和弹性变形。加工齿轮箱侧隙的检查方法只有三种:塞尺法、千分表法和铅压法。

四个。加工齿轮箱时齿轮啮合接触的检查一般采用涂漆的方法

将红丹均匀地涂在主动加工齿轮箱齿面上。用它带动从动齿轮旋转几次后,就会打印出颜色痕迹。根据颜色轨迹可以判断齿轮齿面接触是否正确。正确装配的齿轮接触面均匀分布在节线上,接触面积应符合要求。为了纠正不正确的加工齿轮箱时齿接触,可以通过改变加工齿轮箱中心线位置、研磨轴承套或加工齿廓来纠正。


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