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山东齿轮加工有哪些类型呢?我们一起看看

来源:http://shandong.yczhjg.com/news700926.html │ 发表时间:2021-10-19 08:42:00 

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齿轮加工是汽车运动中的核心传动部件,齿轮加工的质量将直接影响汽车总成乃至整车的振动、噪声和可靠性,有时会成为制约产品水平提高的关键因素。通过机械手段获得齿轮特定结构和精度的工艺过程。

1.齿环。例如,用于变速连接的滑动齿轮套和用于行星变速传动的齿圈属于内齿圈,齿轮加工用于变速同步控制的同步器齿圈属于外齿圈。

2.专用齿轮加工。如油泵齿轮、速度计蜗杆和转向齿条。

3.圆柱齿轮加工。根据零件结构可分为盘齿和轴齿,根据齿形可分为直齿和斜齿,齿轮加工用于传递动力和平行轴的运动,如变速箱的变速和发动机的点火正时。

4.伞齿轮。根据齿形可分为直齿山东锥齿轮和螺旋锥齿轮,齿轮加工用于十字轴或交错轴的动力和运动传递,如后桥的差速器和减速器。其中,螺旋锥齿轮根据齿轮加工原理和方法的不同,在世界范围内形成了不同的制度体系,这通常被称为标准。中国汽车工业基本上采用圆弧锥齿或摆线高齿。

齿轮加工过程中的微小变形及工艺稳定性控制相对复杂。毛坯锻造后大多要采用等温正火,以期获得良好的加工性能和趋势变形的均匀金相组织;对于精度要求不高的低速网柱齿轮可以热前剃齿而热后不再加工,径向剃齿方法的应用扩大了剃齿应用范围;圆柱齿轮热后齿轮加工有珩齿和磨齿两种方式,珩齿成本低但齿形修正能力弱,磨齿精度高而成本高;齿轮加工采用沿齿高方向的齿顶修缘和沿齿长方向的鼓形齿修形工艺能够显著降低齿轮啮合噪声和提高传动性能,是被广泛关注的研究领域。

直齿山东锥齿轮加工主要用于差速器,由于速度低,精度要求相对较低,精锻齿形是重要发展方向。山东螺旋锥齿轮加工计算和机床调整中,以往非常复杂和耗时的手工操作已被现代专用软件和计算机程序所取代,有限元分析的引入使工艺参数设计更为可靠和便捷。螺旋锥齿轮加工有研齿和磨齿两种,由于磨齿的成本高、效率低且有局限性而目前大多采用研齿,研齿几何上的修正能力很弱,因此螺旋锥齿轮加工的从动齿轮多采用渗碳压淬工艺。

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